S10
6. 6. 2009
S10 je první Silvia S postavena na platformě. Je vybavený více "tradičními" křivkami než podobné nabídky z konkurenční Toyoty a Mazdy a byl hromadně méně oblíbený u spotřebitelů na většině trhu. V Japonsku byl vybaven L18 motorem, který je sdílený s Datsun 610/Bluebird 180b. Na severoamerický trh byl dodáván s motorem-L20B a byl značen jako 200B ze stejné série . Tento model byl připevněn s mandátem 5 mph (8,0 km / h), nárazníky a badged jako Datsun 200sx. Jeho úspěch na obou trzích byla omezená, většina kupujících dávala přednost Celice než nad tím, co bylo považováno za více světský S-podvozek.
|
|
||||||||||||
 |
||||||||||||
| Rozměry,hmotnost | ||||||||||||
|
||||||||||||
| Pohon,nápravy | ||||||||||||
|
||||||||||||
| Model,motor | ||||||||||||
|
S10
.jpg)
.jpg)
.jpg)
| Nissan Silvia (S10) | |
| Rok |
1975-1979 |
|---|---|
| Pohon |
Zadních kol |
| Motor | |
| Převodovka |
3-speed automatic |
| Rozvor |
2,340 mm (92 in) |
| Přehledná datová tabulka vývoje: S10⇒⇒S15 | |
